2月26日，在宜来高速公路鹤峰东段互通连接线（云长线）观音坡大桥施工现场，工人们正在进行大桥桩基钢筋绑扎、焊接和混凝土浇筑等作业；在宜来高速鹤峰东段连接线（云中线）路基改造工地上3台挖掘机并肩作业，大型卡车来回穿梭……施工现场一片繁忙。至此，10个续建交通项目已全面复工复产。

（云长线观音坡大桥墩柱施工）

一年春作首，万事行为先。为确保实现2024年交通工程建设首季“开门红”目标，节后首个工作日，鹤峰县交通运输局迅速从“节日状态”切换到“工作状态”，紧盯2024年综合交通固定资产投资完成5亿元以上、完成项目前期工作6个、推进重点交通项目20个的总体目标，召开专题会议深谋细研，定计划、拟方案、建机制，吹响了交通工程复工复产“集结号”。随着施工人员陆续返岗，各在建工程项目部开始倒排工期、挂图作战，铆足干劲，抢抓一季度“开门红”，奏响了开新局、谋发展的“新春序曲”。

（云长线庙湾大桥桩基施工）

（云中线路基加宽工程施工）

“春节长假一上班，我们项目部管理人员就全部到位，针对施工人员到岗、资源到位、停工工点安全等情况，开展重点检查和设备检修，整个工段已全面复工复产。当前，我们正抢抓施工‘黄金季节’，按照业主方的总体要求，全力拼抢首季‘开门红’，确保年底向鹤峰人民交上满意的工程答卷。”中交第二航务工程局有限公司宜来高速公路鹤峰东段互通连接线项目（云长线）项目经理杨爽介绍说。

（云中线满山红隧道施工前班前安全、技术交底）

起步即冲刺，开局即决战。鹤峰县交通运输局对照年度目标任务，组建了项目建设工作专班，建立起“一个项目、一名领导、一支队伍、一抓到底”的“四个一”工作机制，制定项目建设责任清单、措施清单、时限清单，加强跟踪督办，落实“清单化、责任化、时限化”管理模式；建立健全项目推进机制，明确项目建设路线图、时间表、施工图，前赶“标兵”、后防“追兵”，力争全县交通基础设施投资排名位居全州前列；科学编制项目，积极谋划推进项目前期工作，争取多个项目进入国家、部省“十四五”规划中期调整项目库，积极争取部、省补助资金，同时，寻求央企、国企和社会资本参与交通基础设施建设，加大对交通基础设施的支持力度；守牢安全生产底线，严格落实“三管三必须”要求，聚焦在建工程、在役公路、水上运输、客货运输等关键领域，压紧压实安全生产主体责任，持续开展安全隐患排查整治，不断提升企业本质安全水平，全力营造安全稳定发展环境。

“我们将锚定首季‘开门红’这一目标，高效推进各项工作落实，以实现一季度‘开门红’，力促实现‘半年红’‘全年红’”。鹤峰县交通运输局党组书记、局长肖红胜信心满满地说道。

来源：云上鹤峰  记者：伍洋 通讯员：杨国炎 李祚锋 王重惠

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