1月15日，记者在宜来高速鹤峰东段云南庄特大桥施工现场看到，塔吊高耸，机械轰鸣声此起彼伏，工人们正在两个高耸的主桥墩上进行桥面主体结构施工作业。

（云南庄特大桥建设正酣）

云南庄特大桥因其桥型十分独特，工序极其复杂，建设难度极大，是整个鹤峰东高速的关键点和控制性工程之一，制约着整个宜来高速鹤峰东段工程进度。建设伊始，建桥工作人员克服重重困难，争分夺秒保障云南庄特大桥建设施工进度。

“2023年，我们完成了全桥技术难度最高，也是施工最困难的三角弦合龙段施工。目前，我们已经完成全桥梁上部结构施工的80%，预计在2024年8月份完成全桥的主体结构施工。”宜来高速鹤峰东段土建二标二工区总工刘鹏说。

当天，在燕子互通施工现场，工人们正有序地进行路面铺油、房建等施工项目，宽阔平整的大道上呈现一派繁忙景象。

鹤峰东一标工程技术部长朱万军说，“目前正在施工沥青面层，2023年已经完成沥青面层单幅单层近60公里，完成工程总量的85%，预计2024年9月可全面完工。”

（燕子互通段进入收尾阶段）

而在鹤峰东高速清湖隧道出口，沿途各种标识标牌已安装完成，道路中间也栽种上了各种美观的绿植，这标志着整个鹤峰东项目的二期工程已经进入最后的冲刺阶段。

宜来高速全长187.7公里，是湖北省在建难度系数最高的项目之一，也是湖北省提出打通的三大都市断头路、瓶颈路之一。项目建成后将有利于彻底解决鄂西南快速出口通道问题，对加快推进鄂西生态文化旅游圈建设步伐，对振兴湖北旅游、扶持革命老区发展、维护民族地区稳定具有十分重要的意义。目前，宣鹤段已建成通车，宜昌段正加紧施工，鹤峰东段已完成99%的工程量。

（建设中的宜来高速鹤峰东段）

宜来高速鹤峰东项目分部负责人景进辉说，“本项目全长38.626公里，总投资67.3亿元。截至2023年底，累计完成投资66.8亿元，占投资总额的99%。本项目有望于2024年11月底达到交付验收条件，12月达到通车目标。”

来源：云上鹤峰 记者 向申荣 通讯员 梁欣

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